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法規政策驅動 車聯網開放平台可期
（中央社記者鍾榮峰台北21日電）工研院IEK表示，各國車電政策法規驅動車用物聯網(IoT)市場，車用半導體應用擴大，先進駕駛輔一般信用貸款房貸利率貸款全省皆可處理助系統(ADAS)可望帶動開放的車用物聯網平台。
工研院產業經濟與趨勢研究中心(IEK)指出，美國、歐盟和日本對於前方預防、緊急剎車制動、盲點偵測、車道偏移警示等車電法規政策，可望進一步帶動車用物聯網市場需求。
從應用來看，IEK表示，未來車對車V2V(Vehicleto Vehicle)通訊等智慧交通應用，可帶動車用半導體的應用範疇。
包括Altair、Sequans、恩智浦(NXP)、博通(Broadcom)、意法半導體(STM)、高通(Qualcomm)，聯發科等，積極布局M2M無線通訊、車聯網、車用雷達等應用。
IEK指出，車載先進駕個人信貸利率比較內政部青年首次購屋優惠房貸2016如何申請駛輔助系統(ADAS)應用方興未艾，安謀的mbed作業系統可望成為車廠重要平台。一線車廠及第1階(Tier 1)供應商開始布局Linux-based的mbed 作業系統，兼顧開發車載娛樂與即時安全機制。mbed正逐漸發展成完整且開放的車用物聯網平台。1040421
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/法規政策驅動-車聯網開放平台可期-004408179.html
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